Bien conservée sur plusieurs points, notamment au Gué Georges et au Pont Hingant, on l'appelle "le chemin de l'étrat".

Il est facile d'y constater que sa chaussée est formée de trois couches régulières :

  1. Pierre plates en schiste de 20cm d'épaisseur couvrant le sol naturel
  2. Au dessus une agrégation de cailloux de moyenne grosseur placés avec une certaine symétrie et formant un lit de 25cm d'épaisseur,
  3. Enfin une couche constituant le "Pavimentum" ou surface de la voie, formée de cailloux plus gros et encaissés dans une large bordure de pierre plates semblables à celles qui forment le fond de la chaussée, son épaisseur est de 20 à 25cm